На начале зимы, когда погода колеблется между минусовой и плюсовой температурами, попутно погружая мир в цепкий гололед, предел мечтаний – зимние сапоги на нескользящей подошве. Но если выбранной вами паре изначально не посчастливилось быть созданной с устойчивой подошвой, то все вполне реально исправить самостоятельно. Или почти самостоятельно, прибегая к одноразовой помощи обувных мастеров.
В целом, надежная защита от гололеда на обувь существует! А какая именно – мы уже дальше подскажем!
Кстати, 2 года назад мы уже писали "Гололед не страшен! Становимся устойчивыми - простые советы". Некоторые методы и рекомендации есть и там, но в этом году мы решили пройтись по самым популярным и эффективным методам, пусть некоторые из них звучат очень странно.
Домашние способы сделать так, чтобы не скользила подошва обуви
Пойдем по пути возрастания надежности способов. Поскольку бывает так, что необходимо убрать скольжение обуви всего на пару часов или дней (например, если боитесь испортить пару, а выйти на гололед нужно срочно и не надолго), но в основном – навсегда.
1. С помощью лейкопластыря. Время действия – 2-3 дня.
Суть: покупаете в аптеке рулончик тканевого лейкопластыря. Отрезаете несколько кусочков по 3-4 см (в зависимости от того, какие параметры вашей стопы) и приклеиваете их в форме «крест-накрест» на сухую и чистую подошву. Способ подходит для сухой морозной зимы, во время слякоти пластырь отпадет моментально. Рекомендуем в таком случае носить его всегда с собой и быть готовым в любой момент его заменить.
2. С помощью войлока.
Суть: для начала вам нужно раздобыть кусочки войлока (например, взять за основу старые валенки) и клей (подойдет и «Момент», и обычный ПВА). Нанесите клей на чистую и сухую подошву зимней обуви, и сразу аккуратно по всему этому периметру приклеивайте кусочки войлока и ждите полного высыхания.
Обратите внимание: такой способ также подходит только для сухой зимы. В период слякоти это не удачный вариант, поскольку войлок быстро отклеится, как лейкопластырь.
3. С помощью клея. Время действия – 1-2 недели.
Суть: берется супер-клей или традиционный ПВА. С его помощью наносите узор на сухую и чистую подошву пары. Дождитесь полного высыхания «защитного рисунка» и можете смело тестировать его на гололеде. Популярная модификация этого способа: для закрепления антискользящего эффекта сразу покрывайте свежий слой клея обычным песком.
4. С помощью наждачной бумаги. Время действия – 2-3 недели или до 1-2 месяца.
Первый вариант, когда наждачная бумага поможет вам продержаться на гололеде 1-2 недели, аналогичен предыдущему способу: просто вместо войлока приклеивайте кусочки наждачной бумаги максимальной зернистости.
Второй вариант слегка агрессивен и радикальный, но более надежный, если периодически его применять. Суть в том, что нескользящая подошва зимней обуви образуется, если время от времени натирать ее мелкозернистой наждачной бумагой.
5. С помощью носков. Время действия – вечность (или пока носки не сотрутся).
Суть: метод довольно странный и даже смешной. Вам стоит всего лишь надеть носки не под обувь, а сверху на нее. Хлопок, из которого обычно делают носочки, отлично противостоит гололеду, поэтому такая конструкция – гарант вашей стойкости на льду. Поэтому, если вопросы стиля для вас второстепенны, смело применяйте этот лайфхак.
Профессиональные способы, как сделать подошву сапог не скользкой
Мы понимаем, что на пластырь под подошвой или носочек поверх итальянских сапог решится не каждый (что там о носках поверх обуви говорить), поэтому теперь расскажем вам о профессиональных и эстетически адекватных способах.
1. Углубление протектора.
Самая нескользящая подошва всегда оснащена глубоким протектором. Если на вашей паре он не достаточно углубленный, то обувному мастеру по силах исправить этот момент. Обратите внимание, что этот метод подойдет только для моделей с толстой подошвой, тонкая – повредится или лопнет.
2. Железные набойки.
Эта миниатюрная деталь, бережно вмонтированная в каблук, позволит вам прочно зафиксироваться на любой скользкой поверхности. Правда, звонкий стук при ходьбе редко будет радовать, но если устойчивость на льду в приоритете – метод вам поможет.
3. Металлические гвоздики и шурупы.
Действие аналогично предыдущему методу, но здесь металлические детали крепятся по всей площе подошвы. Она должна быть толстой и плотной, а монтировать гвоздики и шурупы должен профессионал.
.png)
4. Полиуретановая защита.
Полиуретан – практичный материал, из которого даже создают комфортную обувь. Нанесенный на подошву, он уменьшает уровень ее скольжения, и держится достаточно долго. Опять-таки, наносить его должен исключительно профессионал.
5. Ледоступы или ледоходы.
Приспособления, которые буквально продаются на каждом углу. Их разнообразие настолько впечатляющее, что вы можете найти образцы для грубой зимней мужской обуви , модельной женской, детской и другие. Выглядит это как конструкция из резиновых лямок и шипованной насадки, расположенной в центре. Резиновые лямки крепятся на пятке и носке обуви, а широкая шипованная часть помещается посредине стопы. Ледоходы – наиболее практичное и надежное изделие из всех нам известных. Действительно, чтобы обувь не скользила в гололед, это лучший способ.
«Даже не пытайся»: какие методы никогда не защитят вашу обувь от скольжения
Вдобавок к действенным и эффективным методам мы создали мини-список лайфхаков «как не выстоять на льду», основанный на противоположных рекомендациях.
- Картофель .
Да, вот так вот просто – картофель. Вернее, половинка сырого картофеля, срезом которой рекомендуется обильно смазать подошву зимней пары. В прогнозе это поможет ей выстоять на любом льду, на деле – такой обуви «светят» разве что белые разводы от крахмаля, про устойчивость здесь и речь не может идти.
- Терка .
Звучит откровенно странно, но иногда в качестве действенного метода советуют в прямом смысле слова пройтись по подошве крупной теркой. Огорчим вас, но кроме безнадежно испорченного основания сапог или ботинок, другого результата это не принесет. Мало того, в некоторых случаях подошва может просто «поплыть» после таких манипуляций.
- Лак для волос.
Говорят, что если обильно обработать зимнюю обувь лаком для волос, то на выходе получится антискользящая подошва. Но практика показывает, что это очередной неэффективный метод. Поэтому, лучше даже не терзайте пару – не сработает.
P.S. Какая она – нескользящая обувь: рисуем идеальный портрет
Идеальный портрет состоит из деталей, но в нашем случае есть лишь один ключевой момент – подошва.
Обычно она изготавливается из натуральных и синтетических материалов, но наиболее ходовым в зимний период является именно второй вариант. К нему относятся: синтетический каучук, полимерные материалы, поливинилхлориды, термоэластопласт (ТЭП) и полиуретан. Помимо антискользящих свойств во всех этих материалах важна надежная защита от холода. Полиуретан, каучук и все виды резины предназначены для температуры до -15 О С. С более сильными потрясениями (морозом до -50 О) справится подошва из термоэластопласта.
В нашем каталоге женская и мужская зимняя обувь представлена в большом ассортименте и единственного вида используемой подошвы нет. Во всех моделях она из синтетического материала, в большинстве – глубокий протектор или детализированный объемный узор. Кроме того, обувь отечественных производителей (Gross, Davis, Konors, Anry) специально адаптирована под украинские погодные условия. Все эти факторы свидетельствуют о том, что наша нескользящая зимняя обувь обеспечит вам безопасность и комфорт!
Теперь вы знаете, что можно, а что нельзя делать, если скользит зимняя обувь. На последок скажем одну из наших любимых фраз – «Лучшее лечение – это профилактика!». Поэтому стопроцентная безопасность вам гарантирована, если изначально вы будете выбирать качественную обувь с подошвой, полноценно адаптированной под зимние отечественные реалии. Например, как модели из нашей новой коллекции!
Не надо ненавидеть погоду на улице за то, что она безголовая истеричка. Пора полюбить ее такой, какая она есть, поняв, что от нас все равно ничего не зависит. Все, что можем мы, - это подстраиваться под ее капризы. И если вам не хочется переломать себе все части тела, поскользнувшись в гололед, то пора переобуться или проапгрейдить свою пару.
Надо отметить, что не всем пригодятся наши советы. Точнее, некоторые были умны и продуманы настолько, что изначально подобрали себе грамотную подошву с глубоким протектором. Поэтому остальным мы в первую очередь, если позволяет бюджет, рекомендуем приобрести новую обувь.
1. Новая пара с нескользящей подошвой
(от 1500 рублей)
Сцепление подошвы зависит от ее мягкости (чем больше, тем лучше), материала (полиуретан скользит от -10ºС, резина – от -12ºС, самый верный - термоэластапласт) и протектора (рисунок должен быть глубоким, с узкими полосами и разносторонний, желательно, с шиповкой. Сейчас часто можно встретить детскую обувь и редко взрослую, на подошве которых есть специальные металлические вставки, которые раскрываются в шипы. С такими шипами хоть на ледяную горку лезь.
2. Профессиональные видоизменения подошвы
(до 500 рублей)
3. Резиновые накладки с металлическими вставками
(от 350 рублей)
По-другому их называют «ледоступы» или «ледоходы». Наверное, самый надежный и более-менее эстетический способ сделать свою обувь нескользящей, при этом несильно затронув внешний вид. Более того, накладку можно всегда снять, она не вредит и не видоизменяет пару. Есть накладки как для сплошной подошвы, так и для ботинок на каблуках. Вариант - идеалити.
4. Бюджетные методы
Идеальный рецепт получения травмы - добавить к зимнему гололеду скользкие кроссовки или другую обувь (зависит от предпочтений). С ледяной коркой ничего сделать нельзя: посыпка из песка и соли уменьшает скольжение, но опасные участки остаются всегда.
Контролируемой составляющей остается выбор правильных нескользящих на льду ботинок. Проблема, как правило, кроется в подошве, отличающейся чрезмерной гладкостью или жесткостью. В первом случае попадание водного клина между обувью и поверхностью дороги лишает вас нужного сцепления. Во втором каменная застывшая резина теряет цепкие свойства.
Вариантов решения два: приобрести кроссовки (или другую обувь), нескользящие на льду, либо выяснить, что можно сделать, чтобы уже купленная обувь не скользила зимой.
Как правильно выбрать ботинки на зиму
Если борьба с гололедицей является для вас лишь безрадостной перспективой наступающих холодов, то обратите особое внимание на выбор подходящей обуви, чтобы снизить риски неожиданных кульбитов. Приведем перечень свойств, которыми должна обладать будущая зимняя пара:
1. Страна-производитель имеет представление о проблемах со льдом и снегом (скандинавские страны, отечественный производитель). Вариантам на шпильках с неустойчивым каблуком доверять не стоит.
2. Подошва обладает глубоким равномерным рисунком протектора, направленным в разные стороны. Качественный рельеф и морозоустойчивая резина без затвердения вплоть до -50°С образуют превосходный тандем.
3. Резиновая подошва легко гнется. Мягкость материала обеспечивает усовершенствованный контакт с асфальтом.
Если цена вас не устраивает, более бюджетные ботинки с плоской резиновой поверхностью настоятельно рекомендуется обезопасить съемными подошвами на основе качественной резины со стальными шипами. Изделия продаются в обувных салонах. Неизящный вид полностью искупается максимальным снижением риска падения.
Что можно сделать, чтобы обувь не скользила по льду
Пара на зиму уже есть и не внушает доверия? Тогда необходимо заняться апгрейдом. Существуют более бюджетные варианты самостоятельного улучшения или профессиональные средства. Эффективность высока в обоих случаях, вопрос лишь в том, сколько сил и денег вы готовы потратить, чтобы обувь не скользила зимой.
Домашние методы
Положительной стороной народных способов является низкая себестоимость. Отрицательная заключается в необратимости некоторых изменений, сказывающихся на внешнем виде обуви, и сопряжении с риском безвозвратно погубить пару. К тому же неизбежно придется потратить определенное количество времени на достижение результата.
Лейкопластырь
Пластырь на тканевой основе является неплохим выходом из положения, когда требуются оперативные меры.
Что делать, если скользкие кроссовки мешают нормально идти? Быстро клеим ленту крест-накрест и получаем моментальный эффект.
Минусы: быстро отстает, требует ежедневной замены (порой прямо на улице), заметен при ходьбе.
Войлок
Если зимние кроссовки скользят на льду, простым решением может стать кусочек войлока, приклеенный на носок и пятку подошвы. Способ достаточно легкий в реализации и почти не портит эстетическую составляющую пары.
Минусы: материал необходимо найти (можно отрезать от старых валенок или войлочных стелек), держится кусочек около 10 дней (затем процедуру придется повторить).
Песок
Кроссовки скользят зимой, а ходить нужно много. Что делать для достижения долгосрочного эффекта? Существует радикальный действенный вариант, однако вернуть обуви изначальный вид будет невозможно.
Подошва тщательно очищается, протирается ацетоном, высушивается. Берется влагоустойчивый клей («Момент», эпоксидный) и наносится аккуратной змейкой. Затем подошва посыпается крупным песком или корундом от точильного камня. Ботинки высушиваются сутки, после обработанная поверхность растирается «шкуркой» до состояния шершавости. Проведенной процедуры хватает на месяц.
Минусы: зимняя брендовая обувь при явном улучшении сцепления будет безвозвратно испорчена.
Похожий вариант (но без клея) предполагает часовое разогревание крупного песка в духовке на максимальной температуре, после чего крупицы сами приклеятся к поставленной на подготовленный слой паре.
Наждачная бумага
Что делать, чтобы ботинки не скользили на льду и не потеряли товарный вид? Компромиссной модернизацией можно считать крупнозернистую наждачку. Наиболее простой способ применения материала - натереть им подошву (более отчаянные борцы со скольжением используют терку). Резина приобретет шершавость, однако при отсутствии достаточной толщины вы рискуете стереть подошву полностью. Процедуру рекомендуется повторять время от времени.
Второй метод предполагает приобретение в хозяйственном магазине наждачных полосок на липкой основе. Материал крепится на подошву и три дня сохраняет устойчивость, после чего отлетает.
Последний вариант исправить ситуацию, когда кроссовки скользят на снегу, заключается в закреплении полосок с помощью клея (процедуру можно проделать в обувной мастерской): подошва чистится наждачкой, обрабатывается спиртом и дополняется материалом, держащимся на обувном клее. Данный способ наиболее незаметен для окружающих и наименее меняет облик пары.
Минусы: наждачная бумага стирается либо отваливается, поэтому улучшение нуждается в систематическом обновлении.
Некоторые радикально настроенные владельцы скользких ботинок вкручивают в толстую подошву шурупы (ботинки стучат и царапают пол), самостоятельно наносят рисунок протектора раскаленным гвоздем или капают на резину расплавленным капроном (подожженный чулок) для образования бугорков. Все способы требуют максимальной осторожности и соблюдения мер безопасности.
Профессиональный подход
Если приведенные варианты, что делать, чтобы зимняя обувь не скользила, кажутся неоправданно рискованными, то вам подойдут решения от специалистов. Заплатить придется больше, однако процент успеха станет выше.
(1).jpg)
Мастерская по ремонту обуви предлагает следующие услуги:
- установка мягких полиуретановых набоек (наиболее эстетический и по всем параметрам идеальный вариант),
- вкручивание металлических набоек (прекрасное сцепление сопровождается неприятным цоканьем).
В обувных магазинах также можно найти несколько функциональных изделий, которые легко снимаются и надеваются при необходимости:
- ледоходы (шипованная подошва в различных вариантах исполнения приспособлена под мужские и женские модели и крепится достаточно незаметно, однако побочными эффектами остаются царапание пола и громкий стук),
- резиновые накладки (поверхность дополнена шурупчиками и не вызывает сильного шума, но подходит по стилю не всем моделям и специфически смотрится на женских вариантах изделий).
Что обязательно нужно сделать, чтобы кроссовки и другая зимняя обувь не скользили по снегу? Регулярно мойте пару с использованием жесткой щетки и соды для удаления окаменевших кусочков грязи, провоцирующих скольжение.
Зима – как она бывает красива. Особенно, когда вокруг все белым-белом. Деревья, окутанные белоснежным пледом, выглядят сказочно, будто бы переносишься в царство Снежной королевы.
А сколько зимних забав есть! Игра в снежки, катание на лыжах, сноубордах, санках, лепка снеговика, ледяных замков и горок!
И все бы хорошо, если бы не многочисленные травмы, связанные именно с зимним временем года.
Идешь себе по улице, один не осторожный шаг и уже летишь, поскользнувшись, на землю. Ругая при этом скользкую подошву на обуви. (фото1) Хоть шипы на нее клей. Шипы! А это мысль!
Хотя на самом деле есть несколько способов, как сделать, чтобы обувь была не такой скользкой и как обезопасить себя на дороге. В первую очередь, изначально следует покупать зимнюю обувь с рифленой подошвой. Гладкая — ни в коем случае не подойдет. Это все равно, что ездить зимой на машине на летней резине!
Но, если все-таки вы стали обладателем красивой, но не практичной для зимы обувью, что ж, и с такой подошвой можно справиться. Вернее сделать ее менее скользкой.
Многие наверняка слышали про такие способы, как: натереть подошву сырой картошкой или побрызгать лаком для волос . Однако на практике эти способы далеко не идеальны. Обувь все равно скользит…
А вот в лепешках в качестве начинки картошка будет идеальной. Все-таки лучшее ее использовать, как еду, чем натирать ею подошву обуви. Хотите полакомиться вкусными лепешками с картошкой? Советую почитать рецепт «Татарские лепешки с картошкой» .
Можно приклеить на подошву крупнозернистую наждачную бумагу . Но ее придется периодически менять, так как она будет стачиваться, и становиться гладкой. Правда, не редко наждачная бумага, которую вы, казалось бы, намертво приклеили к подошве, отлетает. Так что если за день ходить продеться много и часто не рассчитывайте на этот способ, как на панацею. Либо же имейте в сумке запасные кусочки наждачки и клей.
Вот еще один способ: клеем моментом смазать подошву, и пока клей не высох посыпать подошву песком
, только не мелким. Однако и песок придется периодически обновлять. Как говорится, ничто не вечно на земле. Зато хоть ненадолго, но обувь будет менее скользкой.
Как вариант – клеят на подошву лейкопластырь на тканевой основе
. Его можно купить в аптеке. Наклеивают крест-накрест. Не самый долговечный способ, хватает такого пластыря на день-два. Но…как вариант очень быстрый. Если в сумке носить запасные «элементы», то есть уже приготовленные порезанные кусочки пластыря, то поменять старый или наклеить оторвавшийся кусочек можно будет в любой момент, хоть посреди улицы.
Наклеить можно еще кусочек войлока . Причем, лучше не цельный кусок, а по кусочкам, так обувь будет менее скользить по льду.
Как конструктивный метод подойдет и такой вариант: просто отнести обувь в мастерскую и попросить нанести на подошву полиуретановую защиту
. Она позволит вам ходить по льду и не скользить.
Однако самым действенным способом является такой: ледоходы или ледоступы , которые можно купить в спортивных или обувных магазинах. Сейчас продают как для мужских грубых ботинок, так и для изящных женских сапожек.
Ледоступы представляют собой насадки на обувь, с шипованной поверхностью, благодаря которой вы словно альпинист будете зацеплять лед и не скользить.
По приходу на место и зайдя в помещение, насадки снимаются. Это, пожалуй, самый верный и проверенный способ, как не падать на льду. Придется, конечно, потратиться на их приобретение, но это в любом случает, обойдется вам дешевле, чем, если ходить потом с гипсом, получив травму при падении.
Ну, а если вы все же оказались на льду «безоружным» и падения не избежать, падать тоже надо уметь.
Во-первых, руки должны быть свободными. Это значит, что не надо держать их в карманах или нести в каждой по сумке. Именно благодаря рукам можно балансировать и управлять корпусом. А в некоторых случаях это даже помогает избежать падения.
Во-вторых, если балансировка вас не спасает и падения не избежать, не выставляйте руки вперед. Так запросто можно травмировать кисть, а то и сломать ее. Падая на бок, успейте сгруппироваться и прижмите руки к корпусу. Даже если будут синяки, то, по крайней мере, это лучше, чем перелом. (фото7)
А вот падая на спину, успейте подтянуть подбородок к груди, чтобы не грохнуться головой об лед. Иначе сотрясение мозга, а то и черепно-мозговая травма- обеспечены.
Смотрите под ноги, не считайте ворон, скользите, словно идете на лыжах и будьте на дороге аккуратны! Тогда зима вам запомниться только с хорошей стороны, а не с больничной койки.
Мила Александрова
С наступлением первых холодов, как никогда становится актуальным вопрос, что делать, чтобы не скользила обувь зимой. Ведь, согласитесь, падать совсем неприятно. Именно поэтому мы подготовили лучшие советы, которые помогут вам «удержаться на льду».
Способ №1 Песок и клей «Момент» против гололеда
Если вы уже «испробовали» свою обувь на гололеде или же заснеженном участке дороги и результаты вашего эксперимента не порадовали, то значит нужно заняться своей безопасностью. Для того, чтобы уверено чувствовать себя в зимнюю пору понадобится следующее:
- Жидкость для обезжиривания (подойдет обычная жидкость для снятия лака).
- Песок.
- Суперклей (лучше всего «Момент» или любой другой, главное, чтобы он быстро подсыхал).
- Первым делом обезжириваем подошву нашей обуви, чтобы клей хорошо «схватился».
- Наносим его. Это можно делать в произвольном порядке, но, если хочется можно пофантазировать и создать интересный узор. Почему бы и нет?
- Дать клею немного подсохнуть.
- Насыпать песок. Готово!
Обратите внимание! Такого средства хватит примерно на месяц. В дальнейшем необходимо будет повторить процедуру для закрепления результата.
Если вы не боитесь рисковать и испортить сапожки, то можно попробовать вплавить песок в подошву. Для этого необходимо нагреть хорошо песок (буквально пять-семь минут) и поставить на него обувь (подошвой!).
Из-за высокой температуры песчинки вплавляться в подошву. Но мы не рекомендуем ставить подобные эксперименты с любимой обувью, особенно не имея соответствующего опыта.
Обратите внимание! Такой способ будет «спасать» вас от гололеда гораздо дольше, чем приклеивание песка.
Способ №2 используем наждачку
В действительности существует просто огромное количество способов, которые помогают обезопасить прогулки по гололеду. Но один из самых популярных – это использование наждачки. Это вещь, которая есть практически у каждого, а поэтому можно считать, что это простой и доступный способ сделать обувь нескользящей в домашних условиях.
Перед выходом на улицу нужно слегка потереть подошву наждачной бумагой и можно смело отправляться на прогулку. Однако использовать такой способ на протяжении всей зимы не стоит, поскольку можно попросту стереть всю подошву и тем самым испортить сапожки.
Способ №3 Нескользящие ботинки с помощью шурупов
Это способ подходит для настоящих мужчин, которые ловко справляются со всякого рода болтами, шурупами и гвоздями. Здесь все просто: нужно просто вкрутить шурупы в обувь и все готово.
Обратите внимание! В такой обуви будет не совсем удобно ходить в помещении, поскольку она будет издавать характерный стук и к тому же может поцарапать пол. Но зато на льду точно устоите.
Таким сапожкам не страшен ни один гололед
Способ №4 Чем может помочь двухсторонний скотч или пластырь в гололед?
Если под рукой нет ни наждачки, ни мужчины с золотыми руками, то подойдет и обычный медицинский пластырь. Но здесь нужно помнить о том, что пластырь, ровно, как и двухсторонний скотч – вещь ненадежная и хватит его лишь на несколько часов.
Планируя долгую прогулку на улице, лучше воспользоваться другим способом.
Способ №5 Старые капронки
Порвались колготы? Не спешите их выбрасывать. Во-первых, под штанами стрелка не видна, а во-вторых, их можно использоваться для безопасной ходьбы по льду. Как? Очень просто.
Для того, чтобы капронки пристали к подошве их нужно поджечь, только осторожно, они начнут капать. Капли нужно направить на протектор обуви и сделать небольшие бугорки, которые будут препятствовать скольжению.
Обратите внимание! Такой способ не портит внешний вид обуви и к тому же держится очень долго.
Способ №6 Как поможет льняная, фланелевая ткань зимой?
Для того, чтобы подошва не скользила зимой можно использовать несколько видов ткани, а именно: войлок, хлопок, лен, фланель. Как это сделать?
- Первым делом нужно вырезать из ткани четыре лоскутка.
- Обезжирить подошву.
- Нанести клей на подошву. В этом случае лучше всего использовать хороший обувной клей.
- Наклеить лоскутки на носок и пятку.
- Дождаться пока все высохнет и можно отправляться на прогулку.
Способ №7 Паяльник
Если в доме есть паяльник и зимняя обувь на высокой подошве, которая скользит, то это можно быстро исправить. Для этого нужно нагреть паяльник и сделать борозды на подошве, чем они будут глубже, тем больше будет сцепление с поверхностью.